Kamery AI w Birmingham i Wolverhampton wykryły prawie 19 000 wykroczeń w dwa tygodnie – „szokujące” wyniki testu

Prawie 19 000 wykroczeń drogowych w ciągu zaledwie dwóch tygodni zarejestrowały kamery wykorzystujące sztuczną inteligencję w ramach pilotażowego programu poprawy bezpieczeństwa na drogach w regionie West Midlands – informuje portal The Independent. Test prowadzono w dwóch miejscach – w Birmingham i Wolverhampton. Burmistrz regionu West Midlands Richard Parker nazwał wyniki „szczerze mówiąc szokującymi”, bo pokazały, że kierowcy podejmują ryzyko znacznie częściej, niż się spodziewano. Władze apelują do kierowców, by zapinali pasy i nie korzystali z telefonów za kierownicą, i analizują, jak można by wykorzystać tę technologię do egzekwowania przepisów.

Dziecko bez pasów na kolanach pasażera

Wśród zarejestrowanych przez kamery sytuacji zagrażających życiu był m.in. kierowca, który trzymał telefon obiema rękami zamiast kierownicy, a obok niego pasażer na przednim siedzeniu z niezapiętym dzieckiem na kolanach. Kilkadziesiąt kolejnych zdjęć pokazało dzieci podróżujące bez fotelików i zabezpieczeń dostosowanych do wieku.

Zdjęcia wykonano w marcu za pomocą kamer z technologią AI ustawionych przed remizami straży pożarnej w Ladywood i Fallings Park. W Ladywood wykryto 11 045 możliwych przypadków niezapięcia pasów i 1 163 możliwe przypadki korzystania z telefonu podczas jazdy. W Fallings Park zarejestrowano 6 030 możliwych wykroczeń dotyczących pasów i 757 dotyczących telefonów.

Burmistrz: prawo jest jasne

Liczba osób, które narażają własne życie i życie innych, w tym bardzo małych dzieci, jest szczerze mówiąc szokująca i znacznie wyższa, niż zakładaliśmy, przygotowując test. Prawo dotyczące pasów bezpieczeństwa i telefonów komórkowych jest jasne – powiedział Parker.

Jak dodał, spotykał rodziny, które straciły bliskich przez lekkomyślną jazdę. „Nigdy nie otrząsają się po takich tragediach, żałoba zostaje na zawsze. Ludzie muszą przestać tak postępować, to po prostu nie jest warte ryzyka” – podkreślił. Zapowiedział, że analizując wyniki razem z regionalnym partnerstwem na rzecz bezpieczeństwa ruchu drogowego i planując kolejne kroki, wykorzysta wszystkie dostępne środki, w tym nowe technologie, by ulice były bezpieczniejsze dla wszystkich.

Test sfinansował samorządowy związek regionu West Midlands (West Midlands Combined Authority, WMCA) we współpracy z policją i strażą pożarną.

Policja rozważa użycie technologii

Simon Foster, komisarz ds. policji i przestępczości regionu West Midlands (Police and Crime Commissioner) i przewodniczący regionalnego partnerstwa na rzecz bezpieczeństwa ruchu drogowego, nazwał wstępne wyniki „głęboko niepokojącymi”.

Chcę to powiedzieć jasno: ograniczenie liczby zabitych i ciężko rannych na naszych drogach pozostaje naszym absolutnym priorytetem. Dokładnie analizujemy wyniki testu, by ocenić, jak tę zaawansowaną technologię AI można wykorzystać w przyszłości do egzekwowania przepisów przez policję. Nie możemy tolerować lekkomyślnych zachowań, które zagrażają życiu, i wykorzystamy każde skuteczne narzędzie, by nasze drogi były bezpieczniejsze – powiedział.

Po teście, który miał pokazać skalę nielegalnego korzystania z telefonów i przewożenia dzieci bez zabezpieczeń, nie planuje się jednak żadnych działań wobec przyłapanych kierowców.

Mat MacDonald, komisarz ds. bezpieczeństwa ruchu drogowego regionu West Midlands, zwrócił uwagę, że korzystanie z telefonu za kierownicą i niezapinanie pasów to dwie z głównych przyczyn śmierci i ciężkich obrażeń na drogach. „A mimo to wystarczy ledwie wyjść z domu, by zobaczyć kogoś, kto podejmuje takie potencjalnie śmiertelne ryzyko. Nasza praca z tą nowoczesną technologią pokazuje, że nie cofniemy się przed niczym, by wyeliminować takie zachowania” – powiedział.

Jak podaje WMCA, dane o bezpieczeństwie ruchu drogowego za 2025 r. pokazują, że na drogach w Wielkiej Brytanii korzystanie z telefonu miało związek z 32 zgonami, a niezapięte pasy – ze 133 zgonami. W regionie West Midlands około 2 000 kierowców rocznie dostaje mandat i punkty karne za korzystanie z telefonu podczas jazdy.